Depuis le 28 juin 2025, la Chine interdit les batteries externes sans la marque de certification chinoise 3C à bord de tous les vols intérieurs, ce qui prend constamment au dépourvu les voyageurs étrangers : votre chargeur acheté chez vous ne porte presque certainement pas la marque 3C, et la sécurité à la porte d'embarquement ne vous laissera pas passer. Les limites de base sont inchangées, avec jusqu'à 100 Wh autorisés librement et 100 à 160 Wh avec l'approbation de la compagnie aérienne, mais le tampon de certification est désormais la première chose que les agents recherchent. Voici comment la règle s'applique à Beijing Daxing, ce qu'elle implique pour les correspondances internationales et comment éviter de perdre votre chargeur dans un plateau de sécurité.

Les règles en un coup d’œil

QuestionRègle
Quels volsVols intérieurs en Chine continentale (le cas le plus strict)
CertificationLa batterie externe doit porter une marque 3C (CCC) claire ; les modèles rappelés sont strictement interdits
Jusqu'à 100 WhAutorisé en cabine, aucune approbation requise
100 à 160 WhApprobation de la compagnie aérienne requise, maximum deux par passager
Plus de 160 WhInterdit
Bagages enregistrésJamais ; les batteries externes voyagent uniquement en cabine
Utilisation à bordLa recharge d'appareils à partir d'une batterie externe pendant le vol est interdite
Les watt-heures sont imprimés sur le boîtier ; 10 000 mAh à 3,7 V équivalent à 37 Wh, et 20 000 mAh à 74 Wh, donc les chargeurs ordinaires entrent confortablement dans la classe des 100 Wh. Le problème est le tampon, pas la taille.

Ce que cela signifie pour les voyageurs étrangers

La stricte exigence de la marque 3C s'applique aux départs nationaux. Si votre itinéraire est purement international, par exemple si vous arrivez à Pékin Daxing depuis l'Europe et que vous repartez vers un pays tiers, vous suivez les règles standard internationales relatives aux batteries au lithium, d'où proviennent les chiffres de 100 et 160 wattheures.

Le piège réside dans l'itinéraire mixte. Si vous atterrissez à PKX, puis que vous prenez un vol intérieur vers Shanghai ou Chengdu, votre batterie externe étrangère sans marque 3C sera confisquée par la sécurité intérieure, quelle que soit la marque, le prix, ou sa légalité dans votre pays. Des milliers de voyageurs ont perdu leurs chargeurs de cette manière durant les premiers mois de l'application de la règle.

Choix pratiques, du plus sûr au moins cher :

Comment cela se passe à la sécurité

Les agents vérifient trois choses : le logo 3C sur le boîtier, une indication de la puissance en wattheures lisible, et l'état général de l'appareil. Les batteries dont les marquages sont usés, manquants ou illisibles sont traitées comme des batteries non certifiées. Il n'y a pas d'amende ; l'appareil ne peut tout simplement pas prendre l'avion, et la plupart des aéroports n'offrent pas de lieu de stockage pour les articles confisqués, alors ne comptez pas le récupérer.

Si votre batterie externe se situe dans la catégorie 100 à 160 Wh, assurez-vous d'obtenir l'approbation de la compagnie aérienne avant le jour du voyage et gardez la confirmation à portée de main, et rappelez-vous de la limite de deux unités par passager.

FAQ

Ma batterie externe est d'une marque réputée. Est-ce que ça aide ?
Pas par elle-même. La règle concerne la marque de certification 3C imprimée sur le boîtier, pas la marque. De nombreuses marques mondiales vendent des versions certifiées 3C en Chine, mais l'appareil que vous avez acheté en dehors de la Chine n'a généralement pas cette marque.
La règle s'applique-t-elle à mon ordinateur portable ou à mon téléphone ?
Non. La règle 3C concerne les chargeurs portables (batteries externes). Les téléphones, ordinateurs portables et appareils photo avec batteries intégrées suivent les règles ordinaires et ne sont pas concernés.
Puis-je mettre la batterie externe dans les bagages enregistrés à la place ?
Non, et cela précède la règle de 2025 : les batteries externes au lithium sont interdites en soute dans le monde entier car un incendie dans la soute ne peut pas être combattu. Cabine uniquement, toujours.
Qu'en est-il des vols au départ de la Chine vers d'autres pays ?
Les départs internationaux suivent les règles internationales standard : moins de 100 Wh, c'est bon en cabine. Le contrôle 3C est appliqué sur les vols intérieurs, alors prévoyez toute connexion interne dans votre itinéraire.

Sources

Règles vérifiées par rapport à l'avis en anglais de la CAAC et références recoupées en juin 2026. Les détails d'application peuvent varier selon l'aéroport ; votre compagnie aérienne est la source faisant autorité pour les approbations. Ceci est un guide indépendant et n'est affilié ni à l'aéroport ni à la CAAC. Photo : Japanexperterna, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.


À propos de l'auteurGrace Chen, rédactrice voyages à Pékin. Grace couvre l'aéroport de Pékin Daxing et les voyages pratiques en Chine : règles de transit, paiements, connectivité et les détails qui surprennent les visiteurs novices.