Brak obsługi Daxing. Do San Francisco można dotrzeć z lotniska Pekin-Stołeczne lub przez przesiadkę w innym chińskim węźle.
Nie ma lotu bez przesiadki PKX–SFO
Pekin Daxing nie oferuje regularnych połączeń z międzynarodowym lotniskiem w San Francisco. To nie jest luka sezonowa: kiedy Daxing otworzono w 2019 roku, przejęto krajową sieć i ograniczony zestaw tras międzynarodowych, podczas gdy transoceaniczne długodystansowe trasy z Pekinu pozostały w Pekin-Stołeczny (PEK).
Dwie rzeczy na początek. Po pierwsze, bilet z napisem „Pekin” nie jest jednoznaczny – sprawdź, czy chodzi o PKX, czy PEK, zanim cokolwiek zaplanujesz. Po drugie, jeśli Twoja trasa faktycznie zaczyna się w Daxing, czeka Cię przesiadka: albo przez inny chiński węzeł komunikacyjny, albo zmiana lotniska w Pekinie, co oznacza dwugodzinną podróż przez miasto, a nie zwykłą przesiadkę.
Daxing nie ma w ogóle połączeń do Ameryki Północnej, więc zmiana lotniska jest zazwyczaj nieunikniona. Zostaw sobie spory zapas czasu: transfer drogowy między dwoma pekińskimi lotniskami zajmuje około dwóch godzin przy normalnym natężeniu ruchu i nie jest objęty wspólnym biletem, chyba że linia lotnicza sprzedała go w ten sposób.